Elektrikli bisiklet dünyasında kullanılan terim ve kavramları keşfetmeniz için küçük bir sözlük hazırladık. Sekmeler arasında geçiş yaparak farklı harf gruplarından kelimeleri keşfedebilirsiniz.
Amper (A) : Elektrik akımının şiddetini ölçen bir birimdir. Elektrikli bisikletlerde genellikle kontrol cihazının akım kapasitesini ifade etmek için kullanılır.
Amper-Saat (AH) : Bir bataryanın depolayabileceği toplam enerji miktarını belirten bir birimdir.
Aynakol : Pedalların bağlandığı ve pedal çevrilerek gücün aktarılmasını sağlayan ön dişli.
Balans : BMS tarafından pil hücreleri arasındaki voltaj farklarını düzeltme işlemi.
BMS : Pilin güvenli ve etkili bir şekilde kullanılmasını sağlayan bir kontrol ve koruma sistemi.
Bluetooth Bağlantısı : Sürücü veya kontrol panelinin Bluetooth ile akıllı telefonlara kablosuz bağlanma yeteneği.
Bisiklet Kadrosu : Bisikletin iskeletini oluşturan, tekerlekleri, pedal sistemini, şanzımanı ve diğer önemli bileşenleri destekleyen çerçeve.
Bagaj Tipi Pil: Bagaj tipi bataryalarda bulunan alt kızak bisiklet üzerindeki arka bagaj demiri üzerine sabitlenebilir. Daha sonra batarya bu kızak üzerine takılarak kilitlenebilir ve bu şekilde kullanım sağlanır. Bagaj tipi bataryalarda ağırlık dengesi bisikletin arkasına kayar.
C Değeri : Bir bataryanın deşarj oranını ifade eden bir terimdir. Elektrikli bisikletlerde bataryanın ne kadar hızlı enerji sağlayabileceğini belirtir. Yüksek bir C değeri, hızlı bir enerji akışını gösterir.
Directdrive : Doğrudan tahrikli bir motor türüdür. Bu motorlar genellikle dişli sistemi olmadan çalışır ve daha az bakım gerektirir.
Dişlili Motor : İçerisinde dişli sistemi bulunan bir motor türüdür. Dişliler sayesinde daha yüksek tork elde edilebilir ve genellikle daha hafif olabilirler.
Entegre Pil : Bisikletin kadrosunun içine entegre edilmiş pil tipi.
Entegre Sürücü : Motor sürücüsünün pil kızağının içine, motorun içine veya kadro borusunun içine gizlenmesi.
Faz : Elektrik motorlarında kullanılan bir terimdir ve motorun çalışma prensibini tanımlar.
Fırçasız Motor : Karbon fırçalara ihtiyaç duymadan çalışabilen bir motor türüdür. Fırçasız motorlar genellikle daha uzun ömürlüdür ve daha az bakım gerektirir.
Gömülü / Entegre Motor : Elektrik motoru, genellikle şasi içine entegre edilmiş bir tasarıma sahiptir. Bu, daha şık ve entegre bir görünüm sağlar.
Gidon Uzatma Kablosu : LCD ekran, el gazı gibi kompenentlerin bağlantısı için gidondan motor sürücüsüne uzatma sağlayan ara kablo.
Hall Sensör : Motor kontrol sistemine pozisyon bilgisi sağlamak için kullanılan bir sensör türüdür.
Holder : Pilin bir tutucu içinde sabitlendiği mekanizma.
Hub (Motor) : Tekerleğin göbeğine entegre edilmiş motor türü.
Kadans Sensörü : Pedalın devir sayısını ölçen bir sensör.
Kaset Ruble : Arka tekerlekteki dişli kümesini ifade eder. Yaygın olarak 8-11 diş sayısıyla kullanılır. Kaset rublelerde hareketli mekanizma jant göbeğinde yer alır.
Li-ion :Elektrikli bisikletlerde yaygın olarak kullanılan şarj edilebilir pil teknolojisi.
Lifepo4 : Lityum demir fosfat adı verilen bir pil kimyasal bileşeni. Daha uzun ömürlü ancak daha ağır bir pil teknolojisidir.
Manyetik Fren Sensörü : Genellikle Hidrolik fren kollarıyla kullanılan, frenleme sırasında mekanik bir frenin kullanıldığını algılayan bir sensör.
Mekanik Fren Sensörü : Frenleme sırasında mekanik bir frenin kullanıldığını algılayan bir sensör.
Middrive : Pedallar arasında yer motor türüdür. Bu motorlar, genellikle daha iyi tork kontrolü sağlar ve daha iyi tırmanma kabiliyetine sahiptir.
Neodyum Mıknatıs : Güçlü ve dayanıklı bir mıknatıs türüdür ve genellikle motorlarda kullanılır.
Paket Pil :Pillerin herhangi bir muhafaza kutusu olmadan paket halinde gruplanması. Paket piller genellikler çanta içinde muhafaza edilir.
Pedal Asistanı : Pedal çevirmeye bağlı olarak motor gücünü aktifleştiren sistem
Pedal Sensörü : Pedalın dönüş hareketini algılayan bir sensör.
Pedal Destek Seviyesi : Pedal asistanının güç seviyesini belirten bir ayar.
Pil Döngüsü ( Cycle ) : Bir pilin tamamen şarj edilip tamamen boşaltılmasıdır. Pilin kaç kez bu döngüyü tamamladığı pil ömrünü etkiler. Lityum iyon piller ortalama 800 pil döngüsüne sahiptir.
Planetar Dişli : Dişlili motorların içinde bulunan genellikle plastik üçlü dişli grubu. Rotasyon pivotu değişmeden redüksiyon yapılmasına olanak sağlar.
Pul : Parçalar arasındaki boşluğu doldurmak için kullanılan disk şeklinde genellikle metal parça. Pullar somunların gevşemesinin önüne geçer ve aynı zamanda motor montajı esnasında gerekli noktalarda kullanılarak motorun kadroya uyumunu arttırarak fren ve viteslerin daha doğru şekilde çalışmasına katkı sağlar.
Rejeneratif Frenleme : Fren kullanıldığında motorun enerjiyi geri kazanma yeteneği.
Rotor ve Stator : Elektrik motorlarının temel yapı taşlarıdır. Rotor, dönen kısmı temsil ederken, stator sabit kısmı temsil eder.
Redüksiyon Oranı : Motorun çıkış torkunu ve hızını kontrol etmek için kullanılan dişli sisteminin oranını belirtir.
Sürücü ( Controller ) : Elektrik motorunu kontrol eden elektronik cihaz.
Silindirik Pil : Lityum iyon pillerin silindirik formdaki bir türü. 18650, 21700 gibi ölçüleri elektrikli bisikletlerde yaygın olarak kullanılır.
Somun : Motor milinin ucuna takılarak motorun kadroya sabitlenmesini sağlar. Elektrikli bisikletler kullanılan somunlar genellikle 18-19-22 anahtarla gevşetilir ve sıkılır.
Suluk Tipi Pil : Suluk tipi bataryalarda bulunan alt kızak bisiklet üzerindeki suluk deliklerine vidalanarak sabitlenebilir. Daha sonra batarya bu kızak üzerine takılarak kilitlenebilir ve bu şekilde kullanım sağlanır
Seri ve Paralel : Pillerin bağlanma şeklini belirten terimler. Seri bağlantı, voltajı arttırırken, paralel bağlantı kapasiteyi arttırır.
Şarj Adaptörü : Pilin şarj edilmesi için kullanılan adaptör.
Şarj Akımı : Pilin şarj olurken aldığı akım miktarı.
Tek Yönlü Rulman : Dişlili motorlar genellikle tek yönlü rulmanlarla tasarlanırlar, bu da pedal çevirmeyi kolaylaştırır ve verimliliği artırabilir. Tek yönlü rulman, motorun bir yönde dönmesine izin verirken diğer yönde kilitlenir, böylece motorun çalışmadığı anlarda teker dönerken motorun rotoru dönmez. Bu sayede tekerin dönüşü kolaylaşır ve pedal çevirmek daha kolay hale gelir.
Tırnaklı Pul : Pulun kenarlarındaki çıkıntılar, pulun kaymasını engelleyerek daha güvenli bir bağlantı sağlar.
Tork : Bir dönme kuvvetinin ölçüm birimidir. Elektrikli bisikletlerde motorun tekerleğe uyguladığı dönme kuvvetini ifade eder. Daha yüksek tork genellikle daha iyi ivme ve tırmanma yetenekleri anlamına gelir.
Tork Kolu : Tork kolu, genellikle bir elektrikli bisiklet motorunun kadroya sabitlenmesinde ve motor milinin dönüşünü engellemede kullanılır. Bu, motorun bisiklet kadrosuna sağlam bir şekilde monte edilmesini sağlamak ve motorun çalışma sırasında kadro üzerinde sabit kalmasını sağlamak için önemli bir mekanizmadır.
Tork Sensörü : Pedala uygulanan kuvveti ölçen bir sensör.
Watt : Elektriksel gücün ölçüm birimidir. Bir watt, bir saniyede bir joule enerjiye eşittir. Elektrikli bisikletlerde genellikle motor gücü (nominal veya tepe güç) bu birimle ifade edilir.
Watt Saat ( WH) : Enerji miktarını ifade eden bir birimdir. Bir watt saat, bir watt gücünü bir saat boyunca kullanmanın eşdeğeridir. Elektrikli bisikletlerde genellikle batarya kapasitesi veya enerji tüketimini belirtmek için kullanılır.
Volt : Elektrikli bisikletlerde bataryanın gerilimini belirtmek için kullanılır.
Vidalı Ruble : Arka tekerlekteki dişli kümesini ifade eder. Yaygın olarak 6-7 diş sayısıyla kullanılır. Kaset rublelerden farklı olarak hareketli mekanizma rublenin içinde yer alır.
Vites Sensörü : Middrive motorlarda vites geçişlerini algılayan ve geçiş esnasında motor gücünü kesintiye uğratarak mekanik aksamın korunmasını sağlayan sensör.