![motor-guc-ikon](https://pillibisiklet.com/wp-content/uploads/2023/02/motor-guc-ikon-1.png)
160Nm
Yüksek Tork*
* Agresif Sürücü ile
![pil-ikon pil-ikon](https://pillibisiklet.com/wp-content/uploads/2023/02/pil-ikon-1.png)
4 Saat
Hızlı Şarj
![menzil-ikon](https://pillibisiklet.com/wp-content/uploads/2023/02/menzil-ikon.png)
80KM
Varan Menzil
![maksimum-hiz-ikon](https://pillibisiklet.com/wp-content/uploads/2023/02/maksimum-hiz-ikon-1.png)
72KM/S
Maksimum Hız
![agirlik-ikon](https://pillibisiklet.com/wp-content/uploads/2023/02/agirlik-ikon.png)
15.5KG
Ağırlık
Teknik Özellikler
Motor | MXUS 3K TURBO Dişlisiz Fırçasız Arka Hub Motor ![]() |
Bisiklet Uyumu | V-Fren, Disk Freni, Vidalı Ruble, 142mm Aks Genişliği |
Jant Seçenekleri | 26″, 27.5″, 28″, 29″ |
Ağırlık | 9kg |
Renk | Mat Siyah |
Controller | 48v65A 18 MOSFET Anlık Maks. Güç Çıkışı: 3250W |
Pedal Asistanı | 12 Mıknatıslı Pedal Sensörü |
Gaz Kolu | Parmak Gaz Kolu |
Ekran Tipi | KT LCD7C Renkli Ekran |
Çıkarılabilir Batarya 48V 22.4AH AspilsanMenzil hesaplama aracı için tıklayın > ![]() | Pedal Destekli Kullanım Menzili: 80KM Performanslı Kullanım Menzili: 40KM Tasarım : Reention DP9 Suluk Tipi Şarj Adaptörü: 3A. Tam Dolum Süresi : 6~ Saat Ağırlık: 5.5KG Kullanım Ömrü : 3+ Yıl |
Bataryasız Kendi Bataryanız Menzil hesaplama aracı için tıklayın > | – |
3K Turbo Dönüşüm Setiyle Yapılan Örnek Uygulamalar
Montaj&Kurulum ve Garanti Kapsamı
İstanbul servisimizde ücretsiz kurulum hizmetinden faydalanabilirsiniz. Diğer illerde önerilen kurulum noktaları için tıklayın. X ve P serisi ürünlerimizde tüm parçalar 2 yıl garantimiz altındadır.
![garanti-shield-elektrikli-bisiklet](https://pillibisiklet.com/wp-content/uploads/2023/03/garanti-shield-elektrikli-bisiklet-256x300.png)
Notlar: Ürün ve bileşenleri demonte olarak gönderilecektir. Montaj için gerekli parçalar kutu içerisinde mevcuttur. Montaj yapılacak bisikletin arka aks aralığı minimum 142mm olmalıdır. Ürün arka hub motor olarak tasarlanmıştır. Vidalı ruble, disk fren ve v-fren uyumludur.
Salih –
Bu set beklediğimizden güçlü çıktı resmen ürkütücü bir performansı var 🙂 Motorun gaz tepkimesi çok yüksek ve ne olduğunu anlamadan bir anda hızlanıyorsunuz. Bir süre sonra gaz koluna eliniz alıştıktan sonra daha sakin şekilde kullanmak mümkün oluyor ama alışana kadar dikkatli olmak gerekiyor. Tek şarjda performanslı bir sürüşle pedalsız 40km yaptım. Bisiklet ağır olduğu için pedal çevirmek zor ama pedalla biraz destek verilirse 50km menzil aşılabilir.
Çok çok yüksek bir performans istemiyorsanız 2000W seçeneği sizin için yeterli olabilir ama eğer trafikte motosikletlere ufak şakalar yapmak isterseniz 3000W ideal tercih olur 🙂
Hamdi –
Arkadaşların eline sağlık, müşteri ilişkileri , ilgi alakaları çok iyi, 3000w dönüşüm kitli zengo fatbike kullanıyorum, ivmelenmesi çok iyi, dik yokuşları bile 40 km hızla pedal çevirmeden çıkabiliyorsunuz,heryere bisikletle gitmek istiyorsunuz,40km uzaklıktaki biryere 1 saatten kısa sürede varıyorsunuz.kesinlikle ekipmanla kullanılması lazım.Bütçenize uygunsa ekstra büyük batarya taktırmanızı öneririm.Pedal desteğiyle 50-60 km mesafeyi ortalama 40 km hızla gidebiliyorsunuz.Tek dezavantajı, heryerde bisikleti insanlara anlatmanız gerekiyor, önünüzü kesip “birşey sorabilir miyim” diyen çok oluyor
Ayberk Korkmaz –
Keşke bu kadar bekleyip araştırmadan alsaymışım performansı mükemmel.
Semih –
Aşırı güçlü bir motor ve kontrol edebilmek ve el gazının hassasiyetine alışmak gerçekten zaman istiyor. Dağ bisikleti modelini kullanıyorum ve çok kolay ön kaldırıyor. Bisiklet ön kaldırmaması için fatbike modeli tercih edilebilir.
Bir ara performansı fazla bulduğum için iade etmeyi bile düşündüm ama alıştıktan sonra güzel oluyor. Gerçekten aşırı performanslı bir motor istiyorsanız bu sistem size göre.
Ahmet –
Tek kelime ile uçuyor! Tüm çaba ve emeğiniz, özellikle de nazik tavrınız için çok teşekkür ederim,
sinan –
Şu an yayladan yazıyorum.. 30KM rampa tırmanış yaptıktan sonra son anda bisikletin şarjı bitti. Neyse ki pilin bittiği yerde cami vardı yarım saat şarj edip yola devam ettim 🙂 Düz yolda maksimum 70KM/S hıza ulaşıyor ama fazlasıyla yeterli.
Ömer –
Kitten gerçekten çok memnunum ve videolardan çok daha performanslı özellikle yokuş çıkışı çok iyi çok teşekkür ederim
Sezgin –
5 yılı aşkın bu işi yapan, gerçekte de bisikletçi olan bu ekibi tercih ettiğime çok memnunum. Yorumlar bot yorum gibi görünebilir ama ben gerçeğim 🙂 daha 1 günlük deneyimle enfes olduğunu söyleyebilirim. Gaz kolunu dengeli kullandığınızda şarjı daha iyi gidiyor. 50 cc motorsiklet gibi düşünebilirsiniz aynı şey. Bende hibrit lastik şehir bisikleti var, yere daha kalın lastik temas etsin istiyorsunuz, alırken bisikletinizi bence daha geniş lastikli şekilde seçin. Ama düşünmeyin, çok ilgi alakalılar. Aklınızda soru işareti bırakmıyorlar.