750W Tork Sensörlü Middrive Dönüşüm Kiti
120NM torklu TONGSHENG TSDZ8 pedala uyguladığınız kuvveti hisseder ve motor desteğini pedal gücüyle harmonize ederek yüksek torklu ve sezgisel sürüş deneyimi sunar.
Bisiklet Uyum Bilgisi
Tongsheng’le bisikletinizi dönüştürün! 68-73MM braket genişliğine sahip bisikletlere uygulanabilir.
Kutu İçeriği
Bisikletinizi dönüştürmek için gerekli tüm malzemeler kutu içeriğine dahil. Detaylı Bilgi
Menzil
600wh kapasiteden 1440wh kapasiteye kadar çıkarılabilir batarya seçenekleriyle şehir içinde kısa mesafelerde kullanımdan (50KM’ye kadar) şehirlerarası uzun turlara (200KM’ye kadar) geniş kullanım yelpazesi.
Akıllı Özellikler
Yüksek Hızlı Şarj
280Watt şarj adaptörü 30 dakikalık dolumla 20km menzil sunarken, 2 saat içinde %80 dolum sağlar.
Çıkarılabilir Batarya
Şık görünümlü batarya kasası güvenlik için kilit mekanizması ve ölçümleme için pil göstergesine sahip
Teknik Özellikler
| Motor | TONGSHENG TSDZ8 750W Nominal Güç 120NM 4.7KG Ağırlık 150RPM Devir Hızı 68-73MM Braket genişliği uyumlu |
| Sürücü | 48V25A entegre |
| Ekran Seçenekleri | 3.5″ UBCKT350 Ekran + Bluetooth Uygulaması |
| Batarya Seçenekleri | 48V 12.8AH (670WH, 2.8KG) EVE Suluk Tipi 48V 20AH (960WH, 4.8KG) EVE Uzun Suluk Tipi Yeni 48V 30AH (1440WH, 6.4KG) EVE Suluk Tipi Yeni Kutu Ölçüleri Menzil Hesaplama Aracı |
| Şarj Adaptörü | 3A 180W (12.8AH) 5A 280W (20AH ve 30AH batarya seçenekleri için) |
| Hız | 150RPM |
| Pedal Desteği | Var, Tork Sensörlü |
| El Gazı | Var |
| Rejeneratif Fren | Yok |
| Su Geçirmezlik | Var, Su geçirmez bağlantı noktaları |
| Pil Dahil Toplam Ağırlık | 7.5-10KG |
Kutu İçeriği : 750W Tongsheng TSDZ8 Middrive Motor, LCD Ekran, Li-ion Batarya, Şarj Adaptörü, El Gazı, Hız Sensörü, Gidon Uzatmak Kablosu, Middrive Motor Göbek Anahtarı
Garanti Bilgisi
3.Parti ürünler için 1 yıl ithalatçı garantisi ve batarya için 1 yıl garanti
Notlar: Ürün ve bileşenleri demonte olarak gönderilecektir. Montaj için gerekli parçalar kutu içerisinde mevcuttur. Montaj yapılacak bisikletin braket aralığı 68-73mm olmalıdır.
Ali Hakan –
Merhabalar henüz satın almadım fakat mart 2025 te gelecek x1500Fat ve tsdz854 modelinin arasında kaldım sizce hangisini almalıyım
Pilli Bisiklet –
Merhabalar, kıyasladığınız iki motor arasında önemli bir fark var:
+X1500FAT sadece fatbike (kalın lastikli) bisikletlere uygulanabilir.
+Tongsheng TSDZ8 yalnızca standart bisikletlere uygulanabiliyor.
Bu yüzden X1000 ve TSDZ8 kıyaslaması daha doğru olur. Bu iki motor arasındaki temel farklar aşağıdaki gibi sıralayabiliriz:
1. Tork: X1000 motor vitesten bağımsız sabit 105nm tork değerine sahipken TSDZ8 bisikletin o anda çalıştığı vitese göre 120-40nm aralığında değişken tork oranına sahip oluyor.
2. Sürüş Tarzı: Hub motorlar vites sisteminden bağımsız çalıştığı için kullanımı daha pratiktir. Middrive motorlar bisikletin vites sistemini etkin bir şekilde kullanır. TSDZ8 gibi tork sensörlü motorlar daha uzun mesafelerde sürüşler yapmanıza hem de daha etkili kardiyo antremanı yapmanıza olanak sağlar.
Metin –
Bu kiti herkesin deneyimlemesi lazım. Tork sensörüyle birlikte pedal gücü ve elektrik desteğinin çok güzel bir birleşimi oluyor. Gücü çok tatmin edici rampalar düz yol gibi oldu. Çok fazla efor kaybetmeden uzak menzillere gidebiliyorum. Pilli Bisiklete ilgi ve alakanıza hizmetlerinize teşekkürler. Google’da Görüntüle
Sedat –
Çok muhteşem bir kit. Bandırma’da yaşadığım için, montajı kendim yapmak zorunda kalacaktım. Sağolsun Mustafa Hocam bir üst sokakta oturuyormuş, bisikleti montajını yapıp teslim etti. İlk denememde 800 m dik yokuşu 27 km hızla çıktım. Tavsiye ederim.
Cevdet –
Tongsheng motoru Mosso şehir bisikleti seçeneğiyle satın aldım. Çok memnunum. İşimi çok görüyor ve resmen hayatım kolaylaştı!
Gayet kibar ve profesyonel bir ekip, kar odaklı bir firma değil. Ben normalde daha pahalı bir bisiklet alacaktım. Ancak tam bana göre, hem de daha hesaplı bir bisiklet önerdiler. Ek birçok konuda da yönlendirme yapıp bilgilendirdiler. Kesinlikle kendilerini öneriyorum. Google Haritalar’da Görüntüle
Orhan –
ekip gayet iyi. yaptıkları işi takdir ediyorum. şehir içi ulaşım açısından çok büyük kolaylık sağlayacağını düşünüyorum. almak istiyorum ama taksitlendirme yapmak istediğinde fiyatın çok yukarı çıkması almama engel oluyor. umarım faizsiz veya düşük faizli taksitlendirme seçeneği gelir ve çok daha fazla kişi tercih edebilir.
Pilli Bisiklet –
Yorumunuz için teşekkürler! Ürün fiyatlandırmasında havale ile ödemelerde fiyat avantajı sağlamaktayız. Taksitli alışverişlerde iyzico altyapısının belirlediği oranlar geçerli olmaktadır ve dönemsel olarak değişkenlik göstermektedir. İlerleyen tarihlerde daha avantajlı taksit oranları için takipte kalabilirsiniz 🙂
özer meriçderin –
Öncelikle pillibisiklet ekibine çook teşekkür ediyorum.aylarca bu kiti bekledim araştırdım ön hazırlığını yaptım.bu süreçte tüm sorularıma sabırla,anlayışlı bilgili şekilde cevaplarımı aldım.kiti taktırdım çok memnunum.yokuşlar düz yol oluyor.çok uzun süre daha kullanmaya fırsatım olmadı ama güçlü ve performanslı bir kit.fiyatının hakkını veriyor.hiç acabanız olmasın düşünmeden Güvenle alabilirsiniz.
Fatih –
Sistem tam istediğim gibi çalışıyor. Desteğe ihtiyacım olduğunda destekliyor beni, ayrıca el gazının eemen elimin altında olması avantaj. Telefon üzerinden bluetooth ile bağlanan uygulaması ile maximum hiz ve maximum kullanmak istediğiniz gücü watt olarak seçebiliyoruz. 12.8AH batarya seçimim oldu benim için yeterli görünüyor. Hızlanması yokuş tırmanması gayet iyi. Samsun’daki balaç yokuşunu tırmanıyor. İlgi alaka ve desteği için pillibisiklet’e teşekkür ediyorum.
Ali –
Ehliyete el konunca motosiklete alternatif bakmaya başladım. Rize’de yaşıyorum ve marketlerde satılan elektrikli bisikletler buradaki rampalarda hiç bir işe yaramıyor.
110KG olduğum için bu motorun da performansının yeterli geleceğine dair şüphelerim vardı yaklaşık 1.5 aydır bu motoru her türlü yokuşta denedim motorun torku beni bile çok rahat taşıyor. 25AH batarya seçeneğiyle aldım sürekli yokuş çıktığım ve kilom nedeniyle sadece 40KM menzil alabiliyorum. Yine de benim için gayet yeterli.
Tek eleştirim çok dik yokuşlarda hızı 15-20KM/S’ye kadar düşüyor biraz daha hızlı tırmanabilse tam mükemmel olurdu.
Alper –
Bugün montaj işini bitirdim. Küçük bir test yaptım. Kendimi Herkül gibi hissettim. Ne diyeyim doğru cihaz almışım. Pilli bisiklete teşekkürler herkese selamlar
Çağdaş –
120KG olduğum için 1500W set düşünüyordum ve 750W motora mesafeli yaklaşıyordum. İki motoru da denedikten sonra fark ettim ki watt değerinin motorun çekişiyle ilgisi yokmuş.
Bu motor hem 1500W hub motordan daha iyi tork veriyor hem de daha hafif ve daha az enerji harcıyor.
Motorla birlikte bisikletime hidrolik fren uygulaması da yapıldı. Bu motoru kullanmayı düşünüyorsanız ve kilonuz varsa mutlaka hidrolik fren kullanmalısınız. 30AH bataryayla birlikte ilk sürüşümde pedal desteğiyle 95KM menzil aldım. Hava sıcaklığı 28 derece olmasına rağmen motor ısınma yapmadı.
So far so good. Teşekkürler pilli bisiklet 🙂
Nejdet –
1 ay oldu yaklaşık middrive dan bu kadar memnun kalacağımı bilmiyordum,belkide tork sensorlu olması beni çok sardı.Katlanır bir bisiklete uyguladık şimdi sağlam bir dağ bisikletine geçme peşindeyim
Ümit –
28 jant carraro bisiklette gaza biraz dokununca bisiklet şaha kalkıyor gerçekten mükemmel oldu. Büyükada Ayayorgi tepesine pedal takviyesi olmadan çıktı. Bilmeyenler için çok dik bir yokuş ve bozuk bir yol. 94 kiloyum bu arada.
Serhat –
Mustafa Bey ve ekibine teşekkürlerimi sunmak isterim. İki bisikletimin de montajını kusursuz bir şekilde tamamladılar. Üç gündür sorunsuz kullanıyorum ve deneyimim gerçekten harika. Düşüncesi olanlar, yerlerine giderek mevcut demo sistemle test sürüşü yapabilirler. Emeklerinize sağlık.
Alaattin –
48 volt 30 Amper batarya seçeneğiyle satın aldım. Pil bitmiyor. 5. Seviyede bir şarjla toplamda 150 km yol yapmışım. Bugün nihayet en sonunda 41.8V değerinde pili bitirebildim ve çok rahatladım 🙂
Şaka bir yana batarya kapasitesi gerçekten mükemmel. Performanslı ve bir o kadar verimli ve çok uzun menzilli mükemmel bir sistem.
Hasan –
Kitten çok memnunum. bugün fethiye turuna başlıyorum kamplı bakalım yol nereye giderse antlyaya kadar sürmeyi planlıyorum. fırsat buldukça yol üstünde şarj ede ede yolculuğu yapıcaz. 64 km/s max hıza ulaştım 50 cc motorlar benden korksun 😄😄
Emre –
Gerçekten harika bir deneyim bambaşka bir keyif! En düşük batarya paketiyle aldım ve 42 bin TL verirken bile verdiğim paraya değeceğinden emin değildim. Deneyimledikten sonra görüyorum ki 42 değil 100bin TL bile olsa bu keyfe değer 🙂 Teşekkürler!